摩根大通發表研究報告指,中國國家鐵路集團計劃全國鐵路投產新線2,000公里以上,並力爭基建投資達5,200億元人民幣。
摩通認為,內地政策方向為行業下一階段奠定堅實的基礎,並支撐該行對十五五計劃的建設性展望。雖然內地基調謹慎,但實際投資交付及新增里程等一再超出預期,國鐵連續四年超額完成年度新線目標約20%,該行預計有關趨勢將持續至2026年及以後。
該行表示,中國中車(01766.HK) -0.260 (-4.276%) 沽空 $3.15千萬; 比率 9.026% (601766.SH) -0.100 (-1.464%) 及時代電氣(03898.HK) -0.060 (-0.145%) 沽空 $1.96千萬; 比率 12.367% (688187.SH) +0.450 (+0.779%) 在內地鐵路股中表現跑贏大市,並認為今年行業將有更好的表現機會。該行指出,由於MU密度提升、高速鐵路持續擴張,以及動車組、機車與軌道車輛明確需求,預料將持續推動車輛需求。上述兩間公司均擁有強大的訂單量,並佔有主導市場份額。對於中國中鐵(00390.HK) +0.010 (+0.246%) 沽空 $1.31千萬; 比率 13.021% (601390.SH) -0.070 (-1.277%) ,即使營收增長趨於正常化,向高價值國家項目轉型及穩健的海外訂單增長仍將支持利潤率韌性,並催生新增長引擎。(sl/j)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-01-22 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
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