內地要求汽車生產商60天內結清與供應商的大部分款項，以解決供應鏈因長期付款期限而面臨的挑戰，多間車企承諾60天內向供應商付款。花旗發表報告，對汽車製造商及汽車零部件企業的現金變化進行敏感性分析，以評估有關影響。報告估算比亞迪(01211.HK) -5.900 (-4.390%) 沽空 $17.16億; 比率 43.749% 、理想(02015.HK) -3.600 (-3.191%) 沽空 $6.80千萬; 比率 10.091% 、小鵬(09868.HK) -4.400 (-5.763%) 沽空 $8.59億; 比率 38.785% 、零跑(09863.HK) -0.600 (-1.115%) 沽空 $1.80千萬; 比率 8.502% 、長安汽車(000625.SZ) +0.120 (+0.930%) 、宇通客車(600066.SH) +0.190 (+0.774%) 和濰柴動力(02338.HK) +0.200 (+1.221%) 沽空 $6.59百萬; 比率 19.467% 淨現金足以完全覆蓋現金減少的差額，但潛在利息收入減少。該行假設利率為2%，推算對車企今年淨利潤預測負面影響依次為零跑、長安汽車、吉利(00175.HK) -0.540 (-3.226%) 沽空 $1.67億; 比率 19.925% 、濰柴動力、中國重汽(03808.HK) +0.250 (+1.238%) 沽空 $1.32百萬; 比率 9.984% 、賽力斯(601127.SH) -3.600 (-2.674%) 、理想、長汽(02333.HK) -0.480 (-3.877%) 沽空 $3.67千萬; 比率 19.219% 、比亞迪及宇通客車。對汽車零部件商今年淨利潤預測正面影響依次為華陽集團(002906.SZ) -1.150 (-3.489%) 、星宇股份(601799.SH) -2.590 (-1.873%) 、伯特利(603596.SH) -1.610 (-3.027%) 、三花智控(002050.SZ) -0.580 (-2.241%) 、敏實(00425.HK) -0.300 (-1.512%) 沽空 $7.92百萬; 比率 10.831% 、耐世特(01316.HK) -0.330 (-5.830%) 沽空 $6.66百萬; 比率 13.014% 、禾賽科技(HSAI.US) 、旭升股份(603305.SH) -0.530 (-3.897%) 、拓普集團(601689.SH) -1.100 (-2.317%) 及福耀玻璃(03606.HK) -0.550 (-0.950%) 沽空 $7.41百萬; 比率 12.189% (600660.SH) -0.340 (-0.586%) 。(fc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-13 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)