招商證券發表報告指出，比亞迪(01211.HK) +3.350 (+3.537%) 沽空 $11.62億; 比率 22.048% 發布第二代刀片電池及閃充技術。新電池可實現從10%到70%充電5分鐘、從10%到97%充電9分鐘，刷新量產車型補能速度記錄；現場實測顯示，比亞迪海豹07 EV從10%充至97%耗時約8分44秒。公司將充電上限設定為97%，以預留約3%電量用於制動能量回收。
新電池將首搭10款車型，涵蓋比亞迪王朝網、海洋網、騰勢、仰望，包括仰望U7、騰勢N9、方程豹鈦3、海豹07、大唐、海獅06、宋Ultra、方程豹鈦7、騰勢Z9GT和仰望U8L等，其中騰勢Z9GT續航里程達到1,036公里。
性能方面，新電池在低溫環境與安全性上同步提升：在哈爾濱零下20度環境下，從20%到97%充電約12分鐘；同時在10倍新國標底部衝擊測試後實現不起火、不爆炸，並通過500次閃充循環後針刺測試。
配套基礎設施方面，公司提出「閃充中國」戰略，計劃到2026年底建設約2萬座閃充站，包括1.8萬座城市站及2,000座高速站，目前已建成4,239座，並計劃在五一前落地首批1,000座高速閃充站。
招商證券認為，技術顯著提升強化公司競爭優勢。第二代刀片電池通過高倍率充電能力與充電網絡協同建設，顯著提升純電車型補能效率，縮短與燃油車補能體驗差距。該行認為，公司在電池技術、整車平台及充電網絡三方面的垂直整合優勢有望進一步強化技術護城河，並推動高端品牌車型加速落地。在年初銷量階段性承壓背景下，新一代電池技術與產品週期有望提升市場預期，推動公司重新形成差異化競爭優勢。招商證券對比亞迪維持「增持」評級。(ec/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-03-09 16:25。)
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