里昂發表研究報告指,在快速增長及發展的內地電動車市場中,銷量仍比整體減價更為重要。該行認為,比亞迪(01211.HK) -4.400 (-2.043%) 沽空 $5.29億; 比率 32.491% 實現雙位數淨利潤,以及600萬至1,000萬架汽車的中長期銷量目標是可以實現的。
該行指,比亞迪相對全球同業具有營運效率的優勢,惟公司在平均售價及高昂研發費用方面出現結構性落後。另外,基於「DM5.0」技術平台的成功,該行將比亞迪今年全年的銷售預測,由380萬架上調至400萬架,同時將盈利預測上調至380億元人民幣。並相應將其H股目標價由264港元上調至300港元,維持「跑贏大市」評級。(js/w)
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(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-08-06 16:25。)
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