比亞迪(01211.HK) +15.800 (+4.098%) 沽空 $16.68億; 比率 22.876% 周一(17日)發布行業首個1,000V高壓充電車輛平台「超級e平台」，並宣布計劃安裝多達4,000個支援1,000V充電的充電站。另外，比亞迪同日亦推出「唐L」及「漢L」純電動車型，兩者均搭載超級e平台，售價分別由27萬及28萬元人民幣起。
麥格理發表研報指，上述新品為比亞迪進行戰略轉型的又一跡象，公司似乎不再專注於價格競爭、車輛設計或進入新的產品細分市場，而是尋求利用其規模及核心電動車技術，在高度競爭的市場中脫穎而出。
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麥格理提及，比亞迪通過直接解決純電動車普及的一個關鍵障礙，為客戶提供了由內燃引擎汽車轉向電動車的更清晰路徑。這項最新充電技術的關鍵推動因素之一是比亞迪自主研發的碳化矽功率模組，能夠處理1,200V。另外，比亞迪承諾建設自家充電站似乎是一個明顯的思維轉變，因為過去公司通常未在建設充電基礎設施方面投入重大努力。
麥格理預計，上述超級e平台將為比亞迪的新款純電動車型提供另一個市場推廣助力，類似於去年DM 5.0的推出。該行將比亞迪H股目標價定於380港元，給予「跑贏大市」評級。(js/u)
(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-03-18 16:25。)
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