比亞迪(01211.HK) +15.800 (+4.098%) 沽空 $16.68億; 比率 22.876% 發布「超級e平台」,推出閃充電池、三萬轉電機和全新一代車規級碳化硅功率芯片,首發搭載於旗艦車型漢L及唐L之上。大和發表研報指,比亞迪超級e平台具備1,000kW充電功率超級快充能力,實現全球量產最高峰值充電速度1秒兩公里,公司並有計劃建設4,000個超級快充樁,與行業共享,首批搭載的漢L和唐L預售價格分別為27萬至35萬元人民幣和28萬至36萬元人民幣。
大和認為新平台的推出是一個利好因素,但車型預售價格較高,並不令人振奮,認為比亞迪似乎尚未完全做好成本控制的準備,可能是因為其自有的碳化硅工廠仍處於早期擴產階段,憧憬自有碳化硅工廠營運狀況改善,未來可能將閃充功能引入秦EV和元EV等大眾市場車型,給予比亞迪「買入」評級。(gc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-03-18 16:25。)
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