據《日經亞洲》報道,內地電動車製造商在歐洲加關稅的情況下將其海外策略轉至非洲。合眾汽車旗下品牌「哪吒」(Neta)上月在肯亞開設旗艦店,並計劃在未來兩年進軍20個非洲國家,未來三年開設100個經銷商和售賣逾2萬輛汽車。文章亦提及,小鵬-W(09868.HK) -0.950 (-3.030%) 沽空 $1.13億; 比率 32.934% 在6月中旬在埃及開賣旗下兩款電動車,而比亞迪(01211.HK) +0.400 (+0.171%) 沽空 $4.10億; 比率 33.122% 亦早在去年就開始在南非售賣其Atto 3電動車。
文章指,如大眾、豐田及鈴木等歐洲及日本品牌早已在非洲打響知名度,惟主要供應汽油車,電動車選擇有限。內地汽車製造商的策略為擴大在非洲的產品選擇,並賺取更高的認知度以吸引對注重保護環境的消費者。而國際能源署的數據亦顯示,電動車僅佔非洲及中東地區總汽車銷售不到1%。(vc/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-07-05 16:25。)
相關內容《大行》麥格理升比亞迪(01211.HK)目標價至300元 歐盟加徵關稅明朗化
AASTOCKS新聞