為配合發展機場三跑道系統，斥資約129億元重建的機場二號客運大樓(T2)，最快明年3月啟用。機管局署理機場服務總監楊達榮透露，明年3至4月會有15間航空公司將櫃檯由一號客運大樓(T1)搬遷到二號客運大樓，包括HK Express香港快運、香港航空及多間東南亞航空公司，預計可分流約1,500萬客次，佔全年數字約20%，至於國泰航空(00293.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $5.31百萬; 比率 11.216% 及其商務夥伴則會留在T1。
楊達榮接受本地傳媒訪問指，T2首階段啟用後，兩個大樓將有不同定位，T1保持其奢華品牌商店和商務休息室的定位，主要服務商務客和長途旅客；T2則針對年輕旅客需要，主打年輕化和科技感，配備更多自助服務設施和科技設備。
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楊達榮透露，T2預計分階段啟用，9月會首先開放鄰近機鐵站的過境巴士大堂。屆時該區將會有六間商店，包括餐飲和便利店等，同時投入服務。第二階段將於明年3至4月啟用，15閒航空公司櫃檯會由一號大樓搬遷到二號，包括香港快運和香港航空等以本港為基地的航空公司，及多間東南亞航空公司。
楊達榮指出，二號大樓首階段啟用後，預計可服務1,500萬人次旅客，佔全年數字大約20%，但預期香港快運等航空公司增長迅速，每年客運量可能很快達到2,000萬至3,000萬。視乎客運增幅，機管局會逐步增加進駐的航空公司數目，預期二號大樓每年最多可服務5,000萬人次的旅客。
楊達榮指，現時機鐵站所處的位置，正好在兩個航廈之間，到T2啟用之時，列車左右兩邊開門將分別直通T1和T2客運大樓。兩個大樓距離僅數十米，步行時間約數分鐘，至於其他對外交通設施，包括巴士站、的士站等，兩航廈亦會共用。(hc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-09 16:25。)
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