新一份《施政報告》提出要加快發展北部都會區（北都），包括成立「北都發展委員會」，發展局發表最新網誌指，會訂立「加快發展北都」專屬法例，未來幾個月先做好研究工作並於明年初進行公眾諮詢，爭取明年內完成立法工作。
法例可以授權政府制訂簡化的法定程序，包括成立法定園區公司，為園區公司設立專項撥款渠道以注入資金。法例亦涵蓋管理指定地區跨境流動的便捷方法，包括人流、物流、資金流及數據和生物樣本流，吸引科研及高端製造業落戶香港；加快批出建築圖則；放寬各分區大綱圖的准許用途及微調發展參數；加快繳付徵收土地的賠償等。
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北都的行政措施亦會迎來變革。當局指會推展以下六項與土地行政有關的拆牆鬆綁措施，目的是促進私營界別參與北都發展，提速提效。（一）以多元開發模式，包括原址換地、「片區開發」等，推動市場參與，加速發展。（二）以試點形式推行「分階段開發」模式，參考內地「1.5級開發」概念，容許初期先建設和營運具先導性的低密度設施，例如零售、娛樂或會議展覽等項目，藉此吸引企業進駐、創造收益和匯聚人流，發揮拉動作用，再落實長遠發展，其中會就洪水橋商業用地施行「分階段開發」模式邀請巿場提交意見。
（三）容許北都土地業權人主動交回政府計劃徵收的土地，藉此抵銷其在北都新發展區原址換地或「片區開發」所須繳付的金額，鼓勵市場參與北都發展。（四）引入快速審批制度，採納各地優秀的建築方法，結合海外和內地的成功建造技術、用料和設備等，降低工程成本並縮短工期。
（五）以「按實補價」減低北都補地價資金成本，即地契修訂過程中，容許業主無須按規劃地積比率上限計算的最高樓面進行補地價，改以實際興建樓面及實際用途釐定應繳補價，並考慮容許發展商按實際開發規模分階段補繳地價。
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（六）靈活批撥土地，推動企業落戶和投資。倘若以租約而非地契批出，租期可長於七年，提供更大彈性。配合不同產業政策，可採用公開招標、限制性招標或直接批地的模式。
另外，當局指會開展凹頭土地用途檢討，善用北環線帶來的發展潛力，在凹頭站沙埔一帶考慮引入更大佔比的私營房屋，拓展為新發展區，並委託港鐵(00066.HK) -0.180 (-0.678%) 沽空 $7.71千萬; 比率 38.455% 進行檢討，明年公布結果。(ha/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-09-30 16:25。)
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