6月14日|歐盟日前宣佈對中國進口的電動車加徵最多38.1%的臨時性反補貼關税,高於市場預期的25%。摩根士丹利表示,未必所有車廠可保持價格競爭力,估計中國車廠或需把售價提高15%至30%,以應對關税。大摩發報告表示,經向部分內地車廠瞭解,車廠計劃把部分額外關税轉嫁給客户以保持盈利。由於關税主要針對純電動車,大摩認為可能會看到更多中國製造的混能車(PHEVs)湧入歐洲,對比亞迪、領克和沃爾沃等品牌而言屬好事。該行認為,歐盟上調關税不太可能阻止中國電動車的發展,但中國車廠加快本地化計劃將會是關鍵。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 格隆匯