6月13日|據中証金牛座,“歐盟此次反補貼調查初裁,是具有意向性的懲罰,核心目的是遏制中國電動汽車在歐洲市場的銷售,來更好地保護歐洲的本土企業。”6月13日,上汽集團董祕陳遜在接受採訪時表示。關於歐盟初裁對上汽集團臨時徵收最高38.1%關税的原因,陳遜表示, 首先,上汽集團是歐洲市場出口量最大的中國車企,歐盟此次反補貼調查徵税比例與車企在歐洲銷量從高到低比例一致,核心目的就是遏制中國電動車在歐洲市場的份額。其次,外界流傳上汽集團遭遇歐盟最高加徵關税比例的原因是由於上汽集團不配合或者拒絕調查,這完全屬於捏造和誤讀。“歐盟來現場調查,上汽積極配合提供相關材料,凡是和反補貼調查相關的,我們都積極提供。”陳遜表示,但歐盟的調查範圍已經嚴重超出了與反補貼調查相關的範圍,或和反補貼調查毫無關係的範圍。
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