美银证券研报指,国泰航空(00293.HK) -0.340 (-2.582%) 沽空 $3.35千万; 比率 11.062% 2025年净利润胜市场共识,主要得益於来自港机工程(HAECO)的一次性和解收益及去年减息带来的利息成本下降,单位收入及单位成本大致符合该行预期。国泰目标在2026年实现10%的客运运力增长,并指出货运业务在2026年首两个月开局良好,但同时承认飙升的燃油成本带来风险,其2026年第一季度约30%的布兰特原油用量已作对冲。
美银证券维持对国泰航空的「跑输大市」评级,认为客运及燃油方面面临的利差尚未反映在股价中;予目标价10.9元。(hc/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-03-11 16:25。)
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