花旗发表研报指,南航(01055.HK) +0.010 (+0.270%) 沽空 $1.42百万; 比率 16.143% 及东航(00670.HK) -0.030 (-1.186%) 沽空 $22.34万; 比率 5.364% 於本月24日公布2024财年初步业绩。当中,南航仍录得亏损,2024财年第四季亏损扩大至35.25亿元人民币(下同);至於东航的净亏损较该行预期高22%,意味2024财年第四季中位数亏损为36.62亿元。
花旗表示,内地三大航空公司连续第二年陷入亏损,其中国航(00753.HK) +0.010 (+0.210%) 沽空 $1.47百万; 比率 15.329% 为三间公司中距离扭亏为盈最近的一家;南航将亏损归咎於国内市场竞争加剧、石油和外汇波动;至於东航也提到类似的原因。
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花旗提及,纵观2024年第四季度,认为南航及东航受到中国内地收益率疲弱的影响较大,惟载客率领先,而国航则保持相对韧性的收益率。该行对内地三大航空公司今年迎来转机持有正面看法,偏好排序为国航、南航、东航。(js/k)
(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-01-28 12:25。)
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