港湾家族办公室业务发展总监郭家耀称，美股周一(16日)个别发展，科技股表现突出，纳指再创新高，三大指数收市升跌不一。美元反覆偏软，美国十年期债息上升至4.4厘水平，金价及油价走势向下。港股预托证券普遍下跌，预料大市早段跟随低开。
内地股市昨日下跌，沪综指高开低走，收市下跌0.2%，沪深两市成交额亦有所减少。
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港股走势向下，内地最新经济数据低於预期，市场忧虑宏观经济复苏表现乏力，大市反覆向下，整体成交亦保持清淡。投资者表现谨慎，资金流入中特估板块作防守，预料大市短期向上乏力，指数或下试19,500点支持，上方阻力在20,500点附近。
另小米集团-W(01810.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $12.33亿; 比率 19.064% 旗下小米汽车宣布，将推出第二款车型「小米YU7」，预计2025年6至7月正式上市。小米创始人、董事长雷军表示，希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装，有助公司做更全面、更细致的长时间大规模测试，以确保产品质量，并做出更好产品。根据工信部资讯，YU7车身的长、宽及高，分别为4.999米、1.996米及1.6米，轴距达3米，最高速度每小时达253公里，据报对标YU7对标特斯拉的Model Y。市场估计YU7售价会较SU7高约10%至15%，介乎25万至33万元人民币。投行亦看好小米在电动车发展，自SU7今年登场以来，月均零售量与特斯拉Model 3看齐，认为YU7有潜力成为中国最畅销的高端新能源SUV之一。
事实上，小米首款车型SU7於今年3月发布，目前包括SU7、SU7 Pro、SU7 Max和SU7 Ultra等多个型号。该系列电动车交付已超过10万辆，提前完成目标，最新目标上调至全年交付13万辆。市场对小米的执行及推广能力深深认同，带动小米今年股价大幅跑赢大市，前景亦继续乐观。
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(笔者为证监会持牌人，本人及相关人士没持有上述股份)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-12-20 16:25。)
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