中国乘用车市场信息联席会发布2025年2月汽车智能网联洞察报告指出，2025年首两个月，新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率达到66.3%，16万元人民币以下市场智驾装车率进一步增长。随着技术成熟及相关法规逐渐完善，一方面智驾在向低价市场渗透，另一方面车企也逐渐开始布局更高阶智驾，奇瑞、广汽及极氪等多家企业已经披露L3级自动驾驶车辆量产时间表。
首两个月，AEB整体装车率表现良好，乘用车整体装车率达到56.5%。新能源乘用车市场AEB装车率已达到62.9%。报告指，一方面是快速增长的装车率，另一方面则是功能触发条件严苛导致AEB功能存在失效的可能，近期部分企业相关事故体现当前AEB功能仍存在一定缺陷。工信部在近期会议上要求各车企严禁夸大智驾宣传，智能驾驶行业正式进入「强监管」时代。(ta/da)
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