由於川普的政策有可能引發全球貿易戰，進而破壞經濟成長，分析師對今年第 1 季美國企業獲利的看法愈發謹慎。
LSEG 資深研究分析師迪龍 (Tajinder Dhillon) 表示，蘋果 (AAPL.US) 、特斯拉 (TSLA.US) 和福特汽車 (F.US) 是導致本季業績預測調降的主要原因；此外還有一些保險公司，這些公司的財測受到今年稍早時加州火災的影響。
他說，標普 500 指數對 2025 年第 1 季的預測自 1 月 1 日以來已下降了 4.5 個百分點，是 2023 年第 4 季以來的最大下修幅度。
根據上周五 (21 日) 的 LSEG 數據，標普 500 指數成分股的獲利成長率目前預計為 7.7%，將是 2023 年第 3 季以來的最低水平，並且較 2024 年第 4 季的 17.1% 大幅下降。
雖然少數公司已經發布了本季財報，但第 1 季的非正式開始還有數周時間。
康乃狄克州史丹福市 JonesTrading 首席市場策略師歐如克 (Michael O’Rourke) 表示：「你知道有很多這種負面觀感。只是不知道程度如何。」
由於企業的獲利財測更加保守，因此獲利預期通常會在新財報期前幾周內下降，但大多數公司的業績通常會超出下修的預期。
近幾周，人們越來越擔心進口關稅和美國貿易夥伴的報復，加上川普總統第二任期頭幾個月的政府削減開支，可能會導致經濟陷入衰退。
標普 500 指數 3 月 13 日收盤較 2 月 19 日的歷史高點下跌逾 10%，證實進入修正區中。
富國銀行投資研究所資深全球市場策略師薩馬納 (Sameer Samana) 表示：「很多人都擔心關稅之類的問題。事實上，整體經濟放緩才是企業最難應對的一件事。」
一些投資人希望，第 1 季的獲利能夠成為大幅拋售後市場上漲的催化劑。根據 LSEG 的數據，標普 500 指數的預期本益比仍為 21 倍，而 10 年平均本益比約為 18 倍。
蘋果公司 1 月 30 日公布的截至 12 月 28 日當季獲利超過分析師的預期；但由於中國市場的競爭以及人工智慧功能推出緩慢，假期季的 iPhone 銷量和中國收入表現疲軟。
《Information》上周四 (20 日) 引述消息人士的話報導，蘋果串流服務 Apple TV+ 每年虧損超過 10 億美元。
註冊數據顯示，2 月特斯拉在斯堪的納維亞半島和法國的銷量較上年同期有所下降，原因是執行長馬斯克在川普政府削減聯邦開支的努力中所扮演的角色，使該公司面臨品牌忠誠度的考驗。
即使今年年初以來特斯拉股價下跌近 40%，但該股的預期本益比仍超過 80 倍。
根據 LSEG 的數據，特斯拉 3 月當季每股獲利預期從 1 月底的 70 美分降至 47 美分。
福特汽車 2 月預計今年其電動車和軟體業務的虧損將高達 55 億美元。
汽車製造商一直備受關注。白宮本月稍早表示，川普將免除對加拿大和墨西哥徵收的 25% 關稅一個月。
一些分析師認為，1 月加州野火是保險公司損失最慘重的天災之一。旅行者公司 (TRV.US) 2 月表示，這次山火造成的稅前災難損失達 17 億美元。
在航空業，由於達美航空 (DAL.US) 等公司以消費者支出不確定性為由大幅下修獲利財測，股價近期大幅下跌。
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網