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MACD现牛差 恒指上望16000关
周三恒指高开, 早市走势偏软,午後跌至 15412.1点後反弹,弹至 17500水平。中国人民银行在 15时公布,将於2月5日下调存款准备金率0.5个百分点,向市场提供长期流动性约1万亿元人民币;并在...
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MACD现牛差 恒指上望16000关
分析员 : 岑智勇 (梧桐研究院分析员)
相关股票:
哔哩哔哩-W  -5.100 (3.455%) 
小鹏汽车-W  -2.150 (4.541%) 
潍柴动力  -0.540 (4.623%) 
中国重汽  -0.400 (1.754%) 
周三恒指高开, 早市走势偏软,午後跌至 15412.1点後反弹,弹至 17500水平。中国人民银行在 15时公布,将於2月5日下调存款准备金率0.5个百分点,向市场提供长期流动性约1万亿元人民币;并在1月25日将下调支农支小再贷款、再贴现利率0.25个百分点,并持续推动社会综合融资成本稳中有降。消息带动恒指急抽升,在15:45升至 19575.11点後回软,全日波幅 533.01点。

恒指收报 15897.97点,升545.89点或3.56%,成交金额 1288.07亿元。国指及恒科指分别升 4.13%及4.24%。恒科指成份股共29只上升,其中哔哩哔哩(9626)升 7.445%,是最大升幅成份股;小鹏汽车(9868)微跌 0.402%。

恒指呈2连阳走势,升至 1月17日以来高位,并升穿 10 SMA。MACD由熊差转牛差;全日上升股份 1258只,下跌 486只,整体市况向好。

美股三大指数先升後回,收市个别发展,道指跌,标指及纳指升。夜期及ADR上升,料恒指可高开,阻力在16000 / 16100 (约20 SMA)。若未能上破,指数或调头回软。

另方面,Tesla(TSLA)去年第4季经调整後每股盈利71美仙,少过市场预期;这或会影响新能源汽车板块表现。

个股

潍柴动力(2338)及中国重汽(3808)同时发盈喜,由於两者都是在重卡车相关板块,值得留意一下。

潍柴动力的主要从事生产及销售柴油机、相关零部件、汽车及其他主要汽车零部件、非主要汽车零部件及进出口和叉车及仓库技术服务的业务。潍柴动力料2023财年的归母净利润将约为人民币8,584百万元至人民币9,320百万元,较去年同期增加约75%至90%。利润增加原因为相关产品销量呈现高速增长态势,推动业绩实现同比大幅增长。

中国重汽的主要业务为专营研发及制造重卡、轻卡、客车及有关主要总成及零部件,包括发动机、驾驶室、车桥、车架及变速箱以及向与本集团产品生产和销售相关人士及中国重汽集团提供财务服务。

中国重汽料2023财年的股东应占溢利约人民币1,670百万元(因对潍柴智能科技增资并采用合并会计处理而重列)增长200%至240%。原因是受益於国内宏观经济稳中向好及海外市场需求提升,重卡行业需求复苏明显。

潍柴动力及中国动汽的股价都向好,後者更在金融科技出现信号,并出现超买,可待股价回顺时再予留意。


笔者不持有上述股份,并为个人意见。 
 
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更新日期为: 2023年1月6日